×



       
高碳热处理刹车盘 街道版 0404-Y-Sport
产品特点
通过锰元素和淬火 + 回火的热处理工艺，有效改善韧性。在高温制动或者紧急制动的冲击下，不易出现开裂，不变形，不抖动崩边的问题。加入了硅元素提升高温抗氧化性，减少刹车盘在持续高温软化现象；热处理后组织更稳定，能降低 “热衰退” 风险 —— 即避免长时间制动后刹车力度下降的问题，保障高速、山路行驶时的制动可靠性。
主要材料
高碳铸铁
适用场景
街道/跑山/赛道日
工作温度
0-800℃
化学成分含量%
C3.5-3.8
si1.8-2.2
Mn10.5-0.8
s≤0.1
P≤0.1
Cu10.3-0.5
Cr0.15-0.35
Mo10.1-0.2
重量3810g/个
表面硬度170-200HB
执行标准GG20HC
抗拉强度>250MPA
安装孔直径φ8.0mm
处理工艺热处理72H不间断+表面防锈涂层处理
摩擦面宽度41mm
花瓣台阶10.2mm
定位环直径φ164mm
刹车盘风道60散热甩风弧线槽/6条划线弧


       
高碳热处理刹车盘 赛道版 0404-HX-Racing
产品特点
通过添加锰元素和淬火+回火的热处理工艺，有效改善韧性降低本身脆性。在高温制动或者紧急制动的冲击下，不易出现开裂，不变形，不抖动崩边的问题。加入硅元素提升高温抗氧化性，减少刹车盘在持续高温下的软化现象；热处理后组织更稳定，能降低 “热衰退” 风险 —— 避免长时间制动后刹车力度下降问题，保障高速、山路行驶时可靠性。
主要材料
高碳铸铁
适用场景
街道/跑山/赛道日
工作温度
0-800℃
化学成分含量%
C3.5-3.8
si1.8-2.2
Mn10.5-0.8
s≤0.1
P≤0.1
Cu10.3-0.5
Cr0.15-0.35
Mo10.1-0.2
重量3810g/个
表面硬度170-200HB
执行标准GG20HC
抗拉强度>250MPA
安装孔直径φ8.0mm
处理工艺热处理72H不间断+表面防锈涂层处理
摩擦面宽度41mm
花瓣台阶10.2mm
定位环直径φ164mm
刹车盘风道60散热甩风弧线槽/6条划线弧





       
短纤维碳陶刹车盘-CCB  10408-C-Racing
产品特点
通过锰元素和淬火 + 回火的热处理工艺，有效改善韧性。在高温制动或者紧急制动的冲击下，不易出现开裂，不变形，不抖动崩边的问题。加入了硅元素提升高温抗氧化性，减少刹车盘在持续高温软化现象；热处理后组织更稳定，能降低 “热衰退” 风险 —— 即避免长时间制动后刹车力度下降的问题，保障高速、山路行驶时的制动可靠性。
主要材料
高碳铸铁
适用场景
街道/跑山/赛道日
工作温度
0-800℃
化学成分含量%
C3.5-3.8
si1.8-2.2
Mn10.5-0.8
s≤0.1
P≤0.1
Cu10.3-0.5
Cr0.15-0.35
Mo10.1-0.2
重量3810g/个
表面硬度170-200HB
执行标准GG20HC
抗拉强度>250MPA
安装孔直径φ8.0mm
处理工艺热处理72H不间断+表面防锈涂层处理
摩擦面宽度41mm
花瓣台阶10.2mm
定位环直径φ164mm
刹车盘风道60散热甩风弧线槽/6条划线弧


       
短纤维碳陶刹车盘-CCB 10408-D-Sport
产品特点
通过添加锰元素和淬火 + 回火的热处理工艺，能有效改善韧性降低本身脆性。在高温制动或者紧急制动的冲击下，不易出现开裂，不变形，不抖动崩边的问题。材料中加入了硅元素能提升高温抗氧化性，减少刹车盘在持续高温下的软化现象；同时热处理后的组织更稳定，能降低 “热衰退” 风险 —— 即避免长时间制动后刹车力度下降的问题，保障高速、山路行驶时的制动可靠性。
主要材料
高碳铸铁
适用场景
街道/跑山/赛道日
工作温度
0-800℃
化学成分含量%
C3.5-3.8
si1.8-2.2
Mn10.5-0.8
s≤0.1
P≤0.1
Cu10.3-0.5
Cr0.15-0.35
Mo10.1-0.2
重量3810g/个
表面硬度170-200HB
执行标准GG20HC
抗拉强度>250MPA
安装孔直径φ8.0mm
处理工艺热处理72H不间断+表面防锈涂层处理
摩擦面宽度41mm
花瓣台阶10.2mm
定位环直径φ164mm
刹车盘风道60散热甩风弧线槽/6条划线弧


转到订购页面

©2023-2025版权所有/产品设计专利/创意均属于台州市萨瓦尼尼精密机械有限公司，抄袭必究！法律声明  浙ICP备12023179号