S1200/S800分体大十二/大八活塞卡钳

SAVANINIS1200/S800卡钳是目前量产卡钳力活塞最多的卡钳系列,采用铝合金锻造工艺拥有高钢性,高抗拉强度和高韧性与高密度。相对铸造铝合金的卡钳,SAVANINI卡钳钢性增加了≈50%,有效的减少了卡钳在适用过程中发生断裂等风险。相对于普通外置防尘套而言,内置双油封设计让制动脚感和反应速度都更加灵敏。其拥有出色的制动性能,阳极氧化上色处理后进行真空镀膜CVD固色处理有效解决爆漆,掉漆的通病并且使其拥有金属质感,颜色绚丽通透。安装上后拥有饱满外观充斥着整个轮毂,能够完美驾驭各种路况,不论是日常出行还是游山玩水亦可上到赛道都不在话下。

适用轮毂
19丨20寸及以上轮毂
适用车型/适用场景
D级大型车D级大型越野车/山路-赛道驾驶
活塞面积/刹车片摩擦面积
S1200-49.16cm²/35.3cm²/S800-63.46cm²/35.3cm²
卡钳尺寸
S1200-W337.78*D155.7*H93.81mm/S800-W340*D155.7*H94


 




S1200/S800卡钳有何独特之处?
国内自主研发生产活塞最多的卡钳系列,活塞数量更多更大,拥有更好的线性脚感经过严格的多重环境测试实验,其性能比原厂卡钳提升了≈35%↑,搭配性能刹车片即可满足多种环境的激烈驾驶包括跑山,赛道等特殊环境都可从容应对。
 






技术参数


  • 卡钳技术规范
    重量:S1200-4601g/个S800-4550g/个
    活塞面积:S1200-49.16cm²/S800-63.46cm² 
    活塞直径:S1200-22mm*8/25mm*4/S800-32mm*8
    对应刹车盘直径:φ400mm-φ380mm
    对应刹车盘厚度:Max 34mm-
    卡钳尺寸:S1200-D155.7mm*H93.81mm*W337.786mm/S800-D155.7mm*H94mm*W340mm
    对应轮毂:(19寸丨20寸及以上轮毂)
    进油孔螺纹规格:M10*1
    卡钳安装中心孔距:220mm
    安装孔偏距:42mm
    安装孔直径:12.25mm
    安装台面至刹车盘顶部距离:56.45mm
  • 刹车盘规格
    摩擦面宽度:(φ380mm*334-54.5mm) (φ400mm*34-54.5mm)
    刹车盘风道:(φ380mm*34 84条散热甩风弧线槽 8条划弧线 PCD-258mm) (φ400mm*34 84条散热甩风弧线槽 8条划弧线 PCD-278mm)
    热处理:温度580℃高温120℃低温反复升降温72小时热处理
    安装孔直径:φ8.1mm
    定位环直径:(380*34φ238mm花瓣台阶:1.5mm) (400*34φ258mm花瓣台阶:1.5mm)
    刹车盘表面处理:铁系磷化刹车面磨花
    刹车盘执行标准:GG20HC
  • 刹车片规格
    刹车片型号:S1200
    刹车片厚度:18mm
    摩擦面宽度:49.5mm
    摩擦块面积:35.3cm²/片*4片/每只卡钳
    刹车片配方:街道版F550(标配)/街道兼赛道版S700(选配)/纯赛道竞技版R850(选配)S650碳陶盘专用(选配)
  • 卡钳技术检验规范
    卡钳锻件壳体强度:抗拉强度Qb≥320MPa
    壳体硬度:硬度HV≥400
    低压密封实验:卡钳通过气压0.4MPa,稳压5s,压力降不大于100Pa
    高压密封试验:卡钳通过气压12MPa,稳压5s,压力降不大于0.2MPa
    外观:阳极氧化外观无磕碰损伤,颜色光泽度一致
    超高压测试:抽检卡钳通过30MPa油压,无失效爆裂
    检测标准:制动钳总成其它性能符合QC/T592{轿车制动钳总成性能试验要求及台架试验方法}的规定