S66A/S66B/S66C分体大六活塞卡钳

SAVANINI目前量产的六活塞.采用铝合金锻造工艺拥有高钢性,高抗拉强度和高韧性与高密度。相对铸造铝合金的卡钳,SAVANINI卡钳钢性增加了≈50%,有效的减少了卡钳在适用过程中发生断裂等风险。相对于普通外置防尘套而言,内置双油封设计让制动脚感和反应速度都更加灵敏。其拥有出色的制动性能,阳极氧化上色处理后进行真空镀膜CVD固色处理有效解决爆漆,掉漆的通病并且使其拥有金属质感,颜色绚丽通透。安装上后拥有饱满外观充斥着整个轮毂,能够完美驾驭各种路况,不论是日常出行还是游山玩水亦可上到赛道都不在话下。

适用轮毂
17丨18丨19 寸轮毂
适用车型/适用场景
B级C级中型中大型车/山路-日常-激烈驾驶
活塞面积/刹车片摩擦面积
50.41cm²/67.31cm²
卡钳尺寸
A-W285*D160*H76.1mm/B-W285*D144.4*H76.1mm/C-W285*D138.4*H76.1mm


 




S66A/S66B/S66C卡钳有何独特之处?
国内自主研发量产六活塞的卡钳之一,活塞数量更多更大,S66系列卡钳,S66A定位与17/18寸轮毂,S66B卡钳是我司设计的窄体卡钳适用于部分不想安装法兰的用户,S66C卡钳是我司设计的超窄体卡钳,无需安装法兰即可进行安装使用拥有更好的线性脚感经过严格的多重环境测试实验,其性能比原厂卡钳提升了≈35%↑,搭配性能刹车片即可满足多种环境的激烈驾驶包括跑山,赛道等特殊环境都可从容应对。
 





技术参数


  • 卡钳技术规范
    重量:S66A-3310g/S66B-3008g/S66C-2900g个
    活塞面积:50.41cm²
    活塞直径:38mm*2/32mm*2/28mm*2
    对应刹车盘直径:φ380mm-φ332mm
    对应刹车盘厚度:Max 34mm-Min 26mm
    卡钳尺寸:S66A-D160.2mm*H76.048mm*W285m/S66B-D144mm*H76.048mm*W285m/S66C-D138.4mm*H76.048mm*W285m
    对应轮毂:(17丨18丨19寸轮毂)
    进油孔螺纹规格:M10*1
    卡钳安装中心孔距:180mm
    安装孔偏距:40mm
    安装孔直径:12.25mm
    安装台面至刹车盘顶部距离:45.71mm
  • 刹车盘规格
    摩擦面宽度:54.5mm
    刹车盘风道: (φ380mm*34/26 84条散热甩风弧线槽 7条划弧线 PCD-258mm) (φ355mm*32/26 72条散热甩风弧线槽 7条划弧线 PCD-233mm) (φ332mm*32/26 72条散热甩风弧线槽 6条划弧线 PCD-210mm)
    热处理:温度580℃高温120℃低温反复升降温72小时热处理
    安装孔直径:φ8.1mm
    定位环直径:(355*32φ209mm花瓣台阶: 2.5mm)D                    (332*32 φ190mm花瓣台阶:2.5mm)
    刹车盘表面处理:铁系磷化刹车面磨花
    刹车盘执行标准:GG20HC
  • 刹车片规格
    刹车片型号:S66A/S66B
    刹车片厚度:18mm/14mm
    摩擦面宽度:50mm/50mm
    摩擦块面积:67.31cm/片²*2片/每只卡钳 
    刹车片配方:街道版F550(标配)/街道兼赛道版S700(选配)/纯赛道竞技版R850(选配)S650碳陶盘专用(选配)
  • 卡钳技术检验规范
    卡钳锻件壳体强度:抗拉强度Qb≥320MPa
    壳体硬度:硬度HV≥400
    低压密封实验:卡钳通过气压0.4MPa,稳压5s,压力降不大于100Pa
    高压密封试验:卡钳通过气压12MPa,稳压5s,压力降不大于0.2MPa
    外观:阳极氧化外观无磕碰损伤,颜色光泽度一致
    超高压测试:抽检卡钳通过30MPa油压,无失效爆裂
    检测标准:制动钳总成其它性能符合QC/T592{轿车制动钳总成性能试验要求及台架试验方法}的规定