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SA800/SB800/SY800大八活塞卡钳

SAVANINISA800/SB800/SY800卡钳是目前量产专为17/18寸中大型轿车/越野车设计的的八活塞分体卡钳/连体桥码卡钳,采用铝合金锻造工艺拥有高钢性，高抗拉强度和高韧性与高密度。相对铸造铝合金的卡钳，SAVANINI卡钳钢性增加了≈50%，有效的减少了卡钳在适用过程中发生断裂等风险。相对于普通外置防尘套而言，内置双油封设计让制动脚感和反应速度都更加灵敏。其拥有出色的制动性能，阳极氧化上色处理后进行真空镀膜CVD固色处理有效解决爆漆，掉漆的通病并且使其拥有金属质感，颜色绚丽通透。安装上后拥有饱满外观充斥着整个轮毂，能够完美驾驭各种路况，不论是日常出行还是游山玩水亦可上到赛道都不在话下。

适用轮毂
17丨18寸及以上轮毂
适用车型/适用场景
D级大型车(越野车)/山路-激烈驾驶
活塞面积/刹车片摩擦面积
SA800-63.46cm²/SB800-55.98cm²SY800-63.46/35.3cm²
卡钳尺寸
SA800/SB800-W327.5*D156*H106mm/SY800-W327.5*D156*H100.5mm


 




SA800/SB800/SY800卡钳有何独特之处?
国内自主研发的专用于大型越野车使用的卡钳，活塞数量更多更大，拥有更好的线性脚感经过严格的多重环境测试实验，其性能比原厂卡钳提升了≈35%↑，搭配性能刹车片即可满足多种环境的激烈驾驶包括跑山，赛道等特殊环境都可从容应对。
 
卡钳的工艺制造流程





技术参数


  • 卡钳技术规范十
    重量：4550g/个
    活塞面积：SA800-63.46cm²/SB800-55.98cm²SY800-63.46cm² 
    活塞直径：SA800-32mm*8/SB800-28mm*4 32mm*4
    对应刹车盘直径：φ355mm-φ344mm-φ332mm
    对应刹车盘厚度：Max 32mm
    卡钳尺寸：SA800/SB800-W327.5*D156*H106mm/SY800-W327.5*D156*H100.5mm
    对应轮毂：（17丨18寸轮毂）
    进油孔螺纹规格：M10*1
    卡钳安装中心孔距：220mm
    安装孔偏距：42mm
    安装孔直径：12.25mm
    安装台面至刹车盘顶部距离：56.45mm
  • 刹车盘规格十
    摩擦面宽度：(φ355mm*32-54.5mm) (φ344mm*32-54.5mm) (φ332mm*32-54.5mm)
    刹车盘风道：(φ355mm*32 72条散热甩风弧线槽 7条划弧线 PCD-233mm) (φ344mm*32 72条散热甩风弧线槽 7条划弧线 PCD-233mm)(φ332mm*32/26 72条散热甩风弧线槽 6条划弧线 PCD-210mm)
    热处理：温度580℃高温120℃低温反复升降温72小时热处理
    安装孔直径：φ8.1mm 定位环直径： (355*32φ209mm花瓣台阶：2.5mm) (344*32φ209mm花瓣台阶：2.5mm) (332*32 φ190mm花瓣台阶：2.5mm)
    刹车盘表面处理：铁系磷化刹车面磨花
    刹车盘执行标准：GG20HC
  • 刹车片规格十
    刹车片型号：S1200 刹车片厚度：18mm
    摩擦面宽度：49.5mm
    摩擦块面积：35.3cm/片²*4片/每只卡钳
    刹车片配方：街道版F550（标配）/街道兼赛道版S700（选配）/纯赛道竞技版R850（选配）S650碳陶盘专用（选配）
  • 卡钳技术检验规范十
    卡钳锻件壳体强度：抗拉强度Qb≥320MPa
    壳体硬度：硬度HV≥400
    低压密封实验：卡钳通过气压0.4MPa,稳压5s,压力降不大于100Pa
    高压密封试验：卡钳通过气压12MPa,稳压5s,压力降不大于0.2MPa
    外观：阳极氧化外观无磕碰损伤，颜色光泽度一致
    超高压测试：抽检卡钳通过30MPa油压，无失效爆裂
    检测标准：制动钳总成其它性能符合QC/T592{轿车制动钳总成性能试验要求及台架试验方法}的规定


 




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